磚機設(shè)備，液壓機械齒輪泵一般比較常用的都是由一對大小一樣齒數(shù)也是一樣的外嚙合齒輪和泵體、泵蓋等一些其他的零件組成的。磚機設(shè)備，液壓機械油泵的工作原理也很簡單，它是由驅(qū)動的軸帶動齒輪的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的時候，齒間把這油腔帶到了排油腔，齒輪就在不斷的旋轉(zhuǎn)，齒輪就一個接一個的嚙合，齒間里面的油就會逐漸的被擠了出來。在齒間里被擠出的油集中到了排油腔，就會通過這個排油口甲壓出了泵外，所以這就稱之為磚機設(shè)備，液壓機械油泵的排油過程。這個泵油的吸油過程就是由這個嚙合的齒在吸收了油腔后才遂漸分開的時候，隨著一個齒輪就在另外的一個齒輪間退出，讓齒間也形成了真空。
磚機設(shè)備，液壓機械齒輪泵維修方法：
1.液壓機械泵殼內(nèi)腔的修理，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
2.磚機設(shè)備，液壓機械齒輪泵泵蓋的修理，工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。
3.修復(fù)液壓機械齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
4.磚機設(shè)備，液壓機械齒輪泵殼體修理，殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。
5.磚機設(shè)備，液壓機械磨損修理，主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。
